Выбор зарядного устройства для автомобильного акамулятора

 Принцип действия зарядного устройства и его задачи Одна из самых нужных вещей в автомобильном гараже – зарядное устройство для аккумулятора. С его помощью в любой момент зарядить подсевший аккумулятор, а значит вовремя совершить едва ли не сорвавшуюся поездку. 

 

Особенно оно необходимо в случаях:

• когда аккумулятор отработал свой срок службы, а новый ещё не куплен;
• в сильные морозы, если первые попытки запуска двигателя оказались неудачными;
• при неисправностях автомобиля, обуславливающих длительный и неуверенный запуск двигателя;
• если наступило время делать планово-профилактическую перезарядку аккумулятора

Конечно, в автомобиле для зарядки аккумулятора есть электрогенератор, но ведь он работает и заряжает аккумулятор только на запущенном двигателе. В случае же плохого запуска после многократных включений стартера аккумулятор быстро разряжается, и здесь без зарядного устройства едва ли обойтись. Конечно, можно запустить двигатель методом буксировки, но для этого как минимум нужен другой автомобиль и к тому же не со всеми моделями КПП такая буксировка допускается. Основные требования к зарядному устройству На автомобильном рынке клиенту предлагают множество видов зарядных устройств, но для того, чтобы выбрать зарядное устройство для аккумулятора правильно, нужно знать требования, которые вы собираетесь предъявить к этой покупке. Прежде всего, в зарядном устройстве должен присутствовать амперметр с хорошей просматриваемостью показаний. Цена деления такого прибора не может быть больше 0,1-0,5 ампера, а максимальный ток заряда меньше 5-10 ампер. Не помешает и вольтметр с пределом измерения напряжения 15-20 вольт и ценой деления не меньше 0,5 вольта. И, самое важное, в приборе должна быть регулируемая сила тока! Ведь это необходимо при зарядке аккумуляторов разной ёмкости и при профилактической перезарядке. 

 

Есть три способа зарядки аккумулятора:

• заряд при постоянной силе тока;
• заряд при постоянном напряжении;
• комбинированный способ заряда

При постоянном токе аккумулятор заряжается быстро, но его срок службы сокращается.

При постоянном напряжении в начале зарядки возникает большой ток в самом начале зарядки и малый в конце.

Комбинированный способ является оптимальным, в котором соединяются лучшие стороны первых двух видов зарядки. При покупки зарядного устройства нужно внимательно изучить инструкцию производителя и в выборе руководствоваться именно ей. Ко всему перечисленному, зарядное устройство лучше выбрать компактное, лёгкое, в ударопрочном корпусе и подходящее для хранения на отведенном для этого месте гаража.

Пуско-зарядное устройство

Отличие пуско-зарядного устройства от обычного зарядного в том, что с его помощью можно запустить двигатель автомобиля и без аккумулятора. То есть сила тока в устройстве должна быть достаточно велика, достигать сварочных значений. Зарядно-пусковое устройство для аккумулятора – это уже другой класс оборудования как по габаритам, сетевой нагрузке, так и по цене. Если автомобиль легковой, то сила тока для стартерного пуска может достигать 200 ампер и более. Для подключения пуско-зарядного устройства к цепи стартера потребуются толстые многожильные медные провода со специальными токовыми клещами на концах. Они обязательно входят в комплект покупки. Однако затраченные деньги могут сослужить вам спасительную службу, если по какой-то причине аккумулятор уже не берёт заряд, или вам нужно срочно завести автомобиль и выехать.